NSK轴承游隙并非有三种，就其自身来讲只有一种游隙。NSK轴承三大游隙包括：轴承自身游隙、轴承与轴之间的安装过盈量、轴承与轴承组合使用时之间的游隙配合。这三大游隙很多时候会同时出现，并且游隙时候标准，对轴承性能的发挥有跟大的影响。当游隙配合不当，轴承的损伤程度、使用寿命都将受到很大程度上的影响。
　　NSK轴承自身游隙：经常接触轴承都知道轴承有一定的框档，这种框档就是轴承的游隙。轴承框档并不是轴承自身存在问题，例如在一些震荡较大的设备中，轴承将会选用大游隙产品，轴承的框档程度就会大一些。若在这些大振荡的设备中，选用小游隙轴承，易出现轴承抱死现象。自身游隙还会影响到轴承的运转温度、噪声、转速等，因此轴承的游隙一定要标准，符合设备的要求。
　　NSK轴承与轴之间的安装游隙：轴承内圈与轴的配合间隙过盈量不符，也很容易造成轴承故障，过盈量大，很容易造成轴承内圈因过大的张应力而崩裂，过盈量过小，也很容易造成轴承内圈“弛缓”。
　　NSK轴承与轴承组合使用时的安装游隙：组装配合游隙配合不当，也容易造成轴承故障，游隙小很容易造成滚子和滚道摩擦发热，随着温度的不断上升，轴承内圈、滚动体、保持架、外圈、端盖的温度并不相同，相互之间存在着温差，因而膨胀量也略有不同，也就造成配合间隙的进一步减少，加据轴承的生热。间隙过大，滚子的振动加大，加剧滚子和滚道的冲击，同时也易造成内部负荷分布不均，承载滚子减少，中央滚子负荷过大。

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