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FAG轴承什么因素取决于轴承壳的承载能力
来源: 管理员 | 发布时间: 2021-07-29 | 159 次浏览
  轴承座的材料和设计以及适用的带帽螺栓强度
  载荷方向
  的连接强度螺栓和支撑结构
  支撑表面的状况
  对于大多数机柜,提供了静态机柜负荷极限,可以是断裂负荷或安全负荷。如果未提供任何值,则轴承座的承载能力高于轴承的承载能力。
  根据所选的安全系数,可以使用分断载荷来计算允许载荷。
  安全负载已包含安全系数。
  应特别注意承受周期性载荷或动态不平衡的分裂壳。在这种情况下,应仔细分析螺栓和外壳盖P180°的强度。
  有关其他信息,请联系应用工程服务。
  断裂载荷
  对于大多数轴承座,相关产品部分提供了断裂载荷P的准则值。为了获得外壳的允许负载,应根据安全要求和应用程序的运行条件将准则值除以一个系数。
  在一般工程中,安全系数通常为6。
  只有在正确安装外壳并将所有螺栓拧紧到指定的扭矩值后,才能使用允许的负载。
  对于分体式壳体,还应考虑带帽螺栓的强度。
  带帽螺栓输出的最小安全系数应为2。
  载荷Pa是轴承座的轴向断裂载荷。
  如果在套筒上安装了内置轴承,请检查套筒的轴向允许载荷。请参阅下面的套筒轴承的轴向承载能力。
  安全负载
  在某些区域,使用安全负载代替了断开负载。
  这些准则值是使用公认的工程实践确定的,同时考虑了材料的安全性和极限拉伸强度。
  它们反映出外壳破裂的安全系数为5,并且在适用的情况下,针对螺栓输出的最小系数为2。
  如果正确安装了外壳,并且将所有螺栓拧紧到正确的扭矩值,则只能充分利用安全负载。

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